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发动机一过热空调就自动关，其实是为了给发动机减负，让它的输出功率降下来，好减少热量产生。下面咱们唠唠发动机发烧的常见病根和应对招数：

揪出发动机烫手的元凶：

1. 散热系统罢工了

2. 发动机自己出毛病了

咱们可以按下面这几步来排查：

第一步看冷却液：柴油机闹高温的案子，十有八九都是冷却液见底了。就跟人发烧要多喝水一个理，发动机缺水可不行。

接着查节温器：当水温升到七八十度的时候，节温器里的小阀门就会慢慢打开，这时候冷却液就开始走大循环给发动机冲凉了。要是这玩意卡壳了，发动机可就得持续高烧。

这几个地方也别忘了看：

- 机油标尺拔出来瞅瞅油量够不够

- 散热风扇转不转得欢实

- 机油滤芯有没有堵成便秘状

- 最后得摸摸良心问问自己：是不是让发动机天天扛大包干重活了？