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启典（KIDEN）是国产摩托车领域的老牌选手，它背后的东家广东大冶摩托来头可不小。这家成立于2003年的合资企业砸了26个亿搞建设，在江门圈了600亩地建厂，光员工就有近1600号人，六成都是大专以上学历的科班出身。背靠这么棵大树，启典玩转中小排量摩托和微型汽车自然底气十足。

要说启典摩托的核心竞争力，得重点聊聊他们的生产线。厂子里全套进口的美国德国设备可不是摆设，配合自家研发的机械制造流程和精密焊接工艺，整车装配精细度直接拉满。特别是和兄弟品牌升仕共用平台这招棋，既保证了零部件质量稳定少出毛病，又把生产成本压得实实在在。现在他们一年能整出200万台摩托车外加配套发动机，这产能放在行业里也是相当能打的。

别看人家产量大，品控可没落下。厂子里挂着ISO9001国际质量认证的牌子，国家规定的21项摩托检测项目全数通关，还进了工信部的正规企业目录。海关那边给的AEO高级认证更不是白拿的，从零件采购到整车出厂，每个环节都卡得死死的。这么一套组合拳下来，启典的车子想不靠谱都难。