+向他提问

开了七年或跑到三万公里就该换轮胎了。轮胎这玩意别看它结实，其实寿命也就三到五年，最多别超过八万公里。您可别觉得把车供在车库里不开就能省轮胎，橡胶这东西就算不用也会自然老化，时间一到性能也会打折扣。为了咱们上路安全，该换的时候可千万别犹豫。

判断该不该换有个硬指标——看花纹深度。拿个硬币卡进轮胎沟槽里，要是深度连1.6毫米都不到了，那必须得换了。注意看轮胎中间花纹沟槽里那些凸起的小方块，这些就是磨损警示标记。要是这些标记都快磨平了，说明轮胎在雨天根本抓不住地，刹车距离会变长，遇上雪天更是直接变溜冰鞋，特别危险。

再说说日常用车的里程数。平时在城市里开的话，跑个5万公里没问题；要是常走石子路、烂路，3万公里就得注意了。当里程超过三万大关，轮胎抓地力直接掉一半以上，雨天排水能力基本报废。要是胎面磨损到摩擦系数不足15，别说湿滑路面了，就是普通砂石路都容易爆胎，这可不是闹着玩的。