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断电瓶线的时候，先关掉车子电源，记住顺序：先卸负极接头，再拆正极。装回去的时候反过来操作，先接正极再连负极。要是遇到电瓶亏电需要搭电，红色夹子先接缺电电瓶的正极，接着接救援车的正极；黑色夹子先接救援车负极，最后接缺电车金属车架。车子启动成功后，记得先拆救援车的负极夹子，再拆缺电车的负极夹子。

铅酸蓄电池放电时，虽然和原电池有点像，但工作原理还是有区别的。它的正极材料会参与化学反应，这样能有效阻止放电时正极产生氢气，用起来更安全。这玩意儿在车上可重要了，主要干这些活：

1. 打火启动那会儿，能给起动机输送强力电流（差不多10安培）

2. 发电机忙不过来时，能帮发电机分担压力，给车上电器供电

3. 等红灯怠速的时候，全车用电就靠它撑着

4. 相当于一个大号电容，能稳住电压不瞎跳，保护车载电子设备

5. 发电机发电量大的时候，能把多余的电能转化成化学能存起来，这就是充电过程