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轮胎发烫这事儿，说白了就是开车速度越快、车子越沉、刹车越频繁，轮胎温度就蹭蹭往上涨。原理其实挺简单，每次踩刹车时摩擦产生的热量直接传导到轮胎上，就跟咱们搓手生热一个道理。这里头有几个关键点得特别注意：

首先得盯着胎压别马虎。天热的时候，轮胎就跟气球似的受热膨胀，这时候要提前把胎压调到合适范围。调好了就算轮胎被晒得发烫，里头的压力也能稳住不超标。

再就是发现轮胎不对劲得立马处理。夏天高温下橡胶会变软，本来轮胎和地面咬合得就不够紧实。要是胎面花纹磨得都快秃了，那抓地效果更得打折扣。这种情况最容易出幺蛾子——刹车距离不知不觉就变长了，搞不好就会怼上前车屁股。所以那些小裂纹、鼓包啥的千万别拖着，早处理早安全。