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卡罗拉的三元催化器装在排气管的中段位置，主要用来处理尾气污染。关于它的堵塞情况可以分成三个程度来看：

1、轻微堵塞时期

这时候催化器表面开始堆积一些化学残留物，虽然还能勉强净化尾气，但效果已经打折。最明显的症状就是排气管会冒有色烟雾，蓝烟或者黑烟都有可能，尾气检测也容易超标。

2、中度堵塞阶段

随着堆积物越来越厚，排气管就像被堵住的水管一样，内部压力会增大。这时候车子会出现"吃油不干活"的情况——油耗明显上涨但动力变肉，油门踩下去提速费劲。很多车主这时候会发现仪表盘上的发动机故障灯突然亮了。

3、完全堵死状态

到这个程度时，催化器基本丧失了通气能力。因为废气排不出去，整个部件会被高温废气烤得通红，严重时甚至能看到排气管口发红。车子会出现起步熄火、加速断油的情况，同时能闻到刺鼻的硫磺味，排气管还会发出"咔啦咔啦"的奇怪响动。这时候必须马上处理，否则有引发自燃的风险。