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油电混动汽车的工作原理，简单来说就是让汽油发动机和电动机搭档干活，共同给车子提供动力。这两个动力源会根据行驶状况自动切换或配合工作，比如起步用电、高速用油，这样既能把能源利用最大化，又能保证驾驶顺畅。

这种车型有两大硬核优势特别值得说道：

首先是省油实力派。拿大家熟悉的凯美瑞混动版来说，实测百公里油耗只要5.3升，比烧纯汽油的同款车直接省下近三分之一的油钱。特别是市区里频繁启停的路况，电动机介入工作后，等红灯或堵车时根本不用白耗汽油，这个设计真心把钱花在刀刃上。

再就是续航焦虑终结者。相比需要充电的插电混动，现在加油站遍地都是，充电桩可没那么好找。油电混动不用专门充电，加油就能跑，加满一箱油轻松跑出上千公里。像跑长途或者充电不方便的地方，这种随加随走的便利性，绝对是实打实的硬需求。