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倍耐力新P7和老P7到底有啥不同？咱们分两块来说说：

先说轮胎本身。老P7的胎侧用料更扎实，厚度和硬度都比新款要高。新P7在花纹设计上下了功夫，沟槽纹路做得更精细，这样就算急转弯的时候，轮胎的操控反应也很跟手，方向盘指哪儿打哪儿特别准。不过新P7取消了包边设计，虽然提升了舒适度，但轮毂更容易被磕碰，对轮胎的保护性也稍微差了点。

再看实际性能表现。老P7在操控稳定性和耐磨度上还是略胜一筹，毕竟胎体结构更硬朗。但新P7这次升级真不是盖的，抓地力明显提升，跑湿滑路面更稳当，胎噪控制也上了个台阶。最直观的感觉就是方向盘变轻了，城市里开特别省劲儿，长时间驾驶不容易累胳膊。要说缺点嘛，可能就是用久了耐磨性会比老款打点折扣。