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变速箱主要由传动部分和操控部分构成。咱们具体来说说它的特点和工作原理。先说结构方面，普通手动变速箱最大的优势就是效率高还结构简单，日常用起来也方便。不过它也有短板，挡位数量少，动力和速度的调节范围有限，所以一般只适合用在排挡数量不多的车型上。

再说说工作原理，这东西主要是靠齿轮传动来降低转速。变速箱里装着好几组传动比例不同的齿轮组，平时开车换挡的时候，其实就是通过换挡杆切换不同的齿轮组合来工作。就像骑变速自行车换挡一个道理，不同的齿轮搭配会产生不同的传动效果。