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发动机转速传感器通常装在曲轴后端的油封位置，具体是在缸体侧面专门开的安装孔里。下面给大家详细说说这个部件的工作原理：1、这个传感器本质上是个磁感应装置，主要用来采集发动机转速和曲轴精确角度数据，然后传送给控制系统。在飞轮上专门配了个信号齿盘，就是给这个传感器准备的；2、这个信号齿盘可不简单，上面整整齐齐排了60个齿牙。不过有意思的是，其中有两个齿的位置是空着的。当齿盘转着经过传感器时，会产生交流电信号，而且转速越快这个信号的波动频率就越高，通过测频率就能知道转速；3、那两个特意留空的齿位就是定位关键。系统就是靠这个空档来判断曲轴的具体位置。这个传感器还要和霍尔传感器打配合，两个一起锁定一缸的点火上止点位置，这样电脑才能算准什么时候喷油、什么时候点火最合适。