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有时候就算不开AC，车里的空调也能吹出冷风，这其实是蒸发器温度还没升上来导致的。不过这个凉快劲儿撑不了多久，等蒸发器慢慢回温，吹出来的风就和外面温度差不多了。咱们车里的空调制冷主要靠四个步骤循环运作：压缩、冷凝、节流、吸热。重点在吸热环节——液态制冷剂流进蒸发器时，因为它的沸点比蒸发器温度低，立马就会蒸发吸收热量，周围的温度自然就降下来了。

之前开空调的时候，蒸发器会被冻得冰凉，周围空气中的水汽碰到它就容易结霜甚至结冰。这时候要是开着外循环，车外的空气经过这个"冰镇"过的蒸发器，吹进来的可不就是凉飕飕的风嘛。不过等蒸发器上的冰霜化干净了，温度回升到和外界差不多，冷风也就消失了。

天儿不是特别热的时候，可以试试这个省油小窍门：先开空调把温度打下来，然后关掉压缩机只开外循环。这时候还能靠蒸发器残留的低温撑会儿，相当于用余冷来维持凉爽，等温度上来了再重新开空调，这样能减少压缩机的工作时间。