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开过化油器老车的朋友都知道，空档滑行确实能省油。而现在的电喷车反而挂着档位滑行更划算，这里头其实有门道。咱们分两块来说说原理：

先说化油器车。这种老爷车的供油方式比较原始，全靠发动机吸气时产生的负压把汽油吸进进气管道。汽油会附着在管道壁上，和空气搅和成混合气后才进气缸燃烧。这时候发动机的怠速就是最省油的状态，空档滑行正好让发动机保持这个最低转速，滑得越久自然越省油。

再说现在主流的电喷车。行车电脑会综合进气量和温度这些数据来决定喷多少油，而且分八个工作状态，比如冷启动、热车、怠速这些不同状态。重点在滑行时，当电脑检测到油门完全松开且转速够高（一般在1500转以上），它就会耍两个小花招：先是延迟点火时间来控制动力输出，接着干脆断油不喷了，但火花塞还在正常打火。这时候挂着档滑行，发动机其实是在靠车轮反拖着转，根本不用烧油，你说能不省吗？