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说起宝马4系，其实就是宝马家族里的中级轿跑选手。这车系最早在2013年10月5日带着代号F32的轿跑车型杀入市场，主要任务就是接替原来3系轿跑的班。宝马这波操作挺有意思，专门把运动属性更强的轿跑单独划出来成立新系列，这样和主打家用的3系就能明显区分开了。

还记得2012年12月在慕尼黑车展上，宝马第一次放出4系概念车的时候，整个车圈都炸了。没过俩月，2013年1月的底特律车展上，量产版就直接全球首秀，这节奏真是快准狠。

要说4系的车型阵容，那可玩出花了。2014年3月8日推出的硬顶折叠敞篷版（代号F33）绝对是个狠角色，一键就能在轿跑和敞篷之间切换。更绝的是后来出的四门Gran Coupe（代号F36），这货把敞篷的拉风和轿跑的流畅线条完美结合。动力方面选择也够丰富，汽油机有428i、428i xDrive和435i，柴油党还能选420d版本，基本上各种需求都照顾到了。