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火花塞热值从6换成7可能会让发动机更容易积碳，油耗也会跟着上去。咱们具体来聊聊这背后的门道：

1、关于火花塞的那些事儿

火花塞作为汽油发动机点火系统的核心部件，就像是给混合气点火的"电火柴"。它把上万伏的高压电引入燃烧室，在两个电极之间打出火花，瞬间引燃缸内的油气混合物。这个小东西构造挺讲究的，主要包含顶部的接线螺帽、中间包裹的陶瓷绝缘体、连接高压线的螺杆、负责放电的中心电极、与之配合的侧电极，还有最外层固定用的金属壳。

2、积碳是怎么找上门的

当火花塞热值不匹配时，发动机干活就容易出状况。汽油里的某些成分在高温下发生化学变化，就像烧糊的饭菜会结锅巴一样，逐渐形成像锅巴一样的顽固沉积物。这些黑乎乎的积碳特别喜欢黏在火花塞电极、气门这些关键部位，不仅影响点火效率，还会让燃油燃烧不充分，结果就是动力变肉还费油。