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轮胎上的"outside"其实就是外侧的意思，这个标识常见于单导向和混合花纹轮胎，专门用来提醒安装方向。装轮胎的时候，有outside标记的那面必须朝外。其实除了这个标识，还有几个判断轮胎正反的方法：1、看到"inside"标记别搞错，这个代表内侧，常见于非对称花纹轮胎；2、观察胎面花纹走向，像箭头那样的花纹设计，安装时要让箭头方向和车轮前进方向保持一致，这种设计多见于单导向轮胎；3、要是碰上对称花纹的轮胎就省事了，这种胎压根儿找不到内外侧标识，正反都能装。

老司机都知道，轮胎要是装反了可不是闹着玩的。最直接的影响就是抓地力打折扣，左右轮摩擦力不均匀，刹车距离变长不说，方向盘还会跟你较劲，雨天排水性能更是直线下降，简直就是给行车安全埋雷。而且装反的轮胎会提前退休，不仅开着颠簸，磨损速度也比正常安装快两三成。

所以换胎前先看花纹类型才是正经事：遇到非对称花纹的，直接看准轮胎上的outside和inside标识来装；要是单导向轮胎，记住胎侧箭头的指向要和车轮滚动方向同步。这些细节不注意，轻则费胎费油，重则关键时刻刹不住车，真不是吓唬人的。