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火花塞是汽油发动机点火系统的核心部件，简单来说它就是负责"点火"的装置。具体作用是通过引入高压电到燃烧室，让电流在两个电极之间打出电火花，从而引燃缸内的油气混合物。常见的火花塞类型主要分为六大类：第一种是准型火花塞，也就是最常见的标准款；第二种缘体突出型，它的绝缘体部分会更深入燃烧室；第三种电极型主要靠特殊电极设计增强点火效果；第四种座型在安装结构上有独特设计；第五种极型采用多侧电极配置；最后是面跳火型，这类火花塞的点火方式比较特殊。

它的工作原理其实可以理解为"持续打火"。当点火系统不断输送高压电时，这些电流会在火花塞的两个电极之间形成电弧，瞬间击穿空气产生电火花。这个看似微小的火花其实能产生高温，足够点燃压缩后的混合气体。随着混合气被成功引燃产生爆发力，发动机就能正常运转了。不同设计的火花塞在点火效率、耐久性和适用环境上会有明显差异，这也是为什么改装车爱好者会特别关注火花塞选型的原因。