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摩托车离合器说白了就是让车子能稳稳当当起步、顺顺当当换挡的关键部件，还能在需要的时候切断动力方便刹车。咱们常见的离合器主要分两种，装在变速箱里的和用在启动机上的，别看名字都带离合器，实际作用可不太一样。

1. 变速箱里的离合器

这玩意儿相当于发动机和车轮之间的"开关"，骑车时咱们捏的那根离合手柄控制的就是它。平时挂挡起步的时候，全靠它把发动机的劲儿柔柔顺顺地传到轮子上，要不车子起步肯定一窜一窜的。等跑起来要换挡了，也得靠它暂时切断动力，不然变速箱里的齿轮非得打齿不可。现在有些高配车用的滑动离合就更聪明了，降档时能自动控制转速，新手也不容易把车开得跟兔子蹦似的。

2. 启动机上的超越离合器

这个藏在边箱里的小东西很多人可能没注意过，毕竟它干活都是自动的。主要用在电启动的时候，马达转起来带着发动机转，等发动机自己着车了转速超过马达，它立马就脱开防止反拖。有点像自行车后轮的棘轮结构，只能单向传递动力。别看它不起眼，要是这玩意卡死了，电启动时能把你马达给烧了，平时保养可别忘了检查它。