+向他提问

1、接线柱搭铁检测法。机油感应塞上有两个接线柱，分别是WK指针线和G指示灯线。把WK线搭铁后，如果指针直接飙到顶，基本就能确定是感应塞坏了。2、看灯判断法。车子启动后，要是机油报警灯一直亮着不灭，十有八九是感应塞出问题了。3、动力异常判断。开车时感觉车子没劲，油门踩下去提速慢，这种情况也可能是感应塞在报警。4、仪表自检法。拿根电线把感应塞的接线柱搭铁试试，要是机油表指针突然动起来或者故障灯灭了，那这个感应塞肯定得换了。5、电脑诊断法。用诊断仪扫一遍故障码，要是跳出P01CA这个代码，说明机油压力传感器电压过高，这时候就得检查感应塞了。

其实机油感应塞就是机油压力传感器，发动机一启动，里头的检测装置就开始监控油压。它会把压力数据转成电信号，传给行车电脑分析。这东西用久了会老化失灵，根本测不准机油状况。要是里面的密封圈破了导致漏油，那整个传感器都得罢工。平时开车时多注意仪表盘，发现机油灯异常亮起或者动力突然变肉，建议赶紧检查这个关键部件。