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咱们平时开车踩刹车的时候，脚刹其实是同时控制四个轮子的。不过你可能不知道，手刹可只管后轮这一块。汽车的刹车系统主要分两种：行车时用的脚刹和停车时用的手刹。脚刹工作时四个轮子都会制动，只是前轮和后轮分配的刹车力度会稍微有点差别。这里给大家划几个重点：

1、脚刹的秘密：家用车要是敢只刹前轮，急刹车时方向盘立马就不听使唤了，车子根本控制不住方向。要是光刹后轮更危险，车尾随时可能像漂移似的打横滑出去。所以工程师设计脚刹时，必须让前后轮一起制动才安全。

2、手刹的门道：别看手刹杆就藏在扶手箱旁边，它可是专门管后轮的"守门员"。原理和脚刹不一样，手刹是靠钢丝绳拉着后轮的刹车片，相当于给后轮单独上了把锁。这个设计既能防止溜车，紧急时刻还能当应急制动用。

3、刹车的学问：正确的刹车姿势要么是四轮齐刹，要么只动后轮。要是哪个愣头青开车时猛刹前轮，惯性作用下整个车屁股都能给你掀起来，搞不好就是翻车事故。所以路上遇到情况，千万别把刹车踏板当蹦床踩，得稳稳当当逐步加力。