+向他提问

变速箱出现顿挫感，常见的情况主要分升档、降档和低速行驶三种。先说升档卡顿，这种情况多半是变速箱反应跟不上油门节奏。当你踩油门加速时，要是变速箱换挡动作慢半拍，动力衔接就会卡壳，这时候就会感觉车子突然咯噔一下，特别是涡轮增压车型在转速刚起来那会儿最容易出现。

降档时候的顿挫，十有八九和能量回收系统有关。只要一松油门或者踩刹车，发电机立马开始干活，这时候相当于给发动机突然加了份外快。发动机转速和离合器转速突然对不上拍子，就像两个人跳舞踩不准节奏，顿挫感自然就来了。

低速挪车时的顿挫最让人头疼，尤其是堵车跟车的时候。这时候变速箱老是在一档二档之间来回折腾，离合器片就跟打地鼠似的不断分分合合。动力传输断断续续的，车子就会一窜一窜的。这种情况在涡轮车身上更明显，主要是低转速时涡轮突然发力，发动机转速波动太大造成的。