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轩逸经典原厂配的是NGK铂金火花塞，正常情况下能跑个4万公里左右。按时做保养的话，普通车子的火花塞4-6万公里就得换新，不过具体还得看车型和发动机类型，不同品牌可能不太一样，最好先翻翻随车手册。这里给大家列个参考标准：铂金款建议4万公里一换，普通的镍合金火花塞2万公里就该换了，要是用铱金的能撑到6-8万公里。

换火花塞其实不难，自己动手也能搞定。先打开发动机舱，掀开发动机的塑料护板，把连着点火线圈的高压线拔下来。记得按顺序给每个缸做好标记，别装回去的时候搞混了。拿火花塞专用套筒把旧的火花塞挨个旋出来，拆的时候注意检查周围有没有积灰或者小杂物，有的话得先清理干净。新火花塞塞进孔位后，先用手带几圈螺纹，确认没卡顿再用套筒拧紧。最后按原先标记的顺序接回高压线，盖上护板就齐活了。