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大众途昂380TSI用的可是高功率2.0T发动机，所以排量自然是2.0升。咱们具体唠唠这台车的硬核配置：

1、动力系统亮点

这台2.0T高功率发动机确实有两把刷子，最大功率能达到162千瓦，350牛·米的扭矩输出也不含糊。重点看它的发力区间——转速拉到4500-6200转时能爆发出最大功率，而1500-4400转这个常用区间就能输出峰值扭矩，日常开起来特别有劲。技术方面用的是缸内直喷，不仅提升了燃油效率，还能让动力输出更直接。虽然缸盖是铝合金的，但缸体还是铸铁材质，这种搭配既控制了重量又保证了耐用性。

2、变速箱黑科技

跟发动机搭档的是7速双离合变速箱，这玩意儿的换挡速度和传动效率都有明显提升。说白了这个变速箱就是手动挡的智能升级版，里头藏着两套离合器分工合作：一个管着1、3、5、7这些奇数挡，另一个负责2、4、6这些偶数挡。这种设计最牛的地方就是换挡几乎没间断，动力衔接特别顺畅，不管是超车还是爬坡都特别跟脚。