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为什么日系车很少用涡轮增压？业内普遍认为，主要是出于对自燃风险的担忧。虽然涡轮技术能有效提升动力，但高温工作特性带来的安全隐患让很多日本车企选择保守路线。

涡轮增压到底是什么？简单来说就是在发动机上加装个"空气放大器"。它不需要扩大发动机排量，就能把更多空气压进气缸，让燃油烧得更猛，动力自然就上去了。

这套系统的核心部件就两个：一边是负责压缩新鲜空气的压气机，另一边是处理废气的排气涡轮。两兄弟通过一根轴连在一起，废气推动排气涡轮旋转时，就能带动压气机同步工作。

日常保养倒是不费事。厂家明确说不需要专门清洗，不过实在想保养的话，每年搞一次就行。清洗方法分两种：液洗得把整套系统拆下来用药水浸泡，晾干特别费时间；干洗直接用专用清洁剂在车上操作，省时省力。要是拿不定主意，建议选干洗更省事。