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三菱家的MIVEC发动机可是个智能玩意儿，专门用来调节气门开关的时机和幅度。简单来说，这套系统能让车子在不同转速下都保持高效工作，既省油又环保。作为三菱的看家技术，它确实给自家车型带来了不少竞争优势。

先说说它的工作原理吧。虽然和普通发动机一样每个气缸都配有四个气门（两个进气两个排气），但MIVEC的厉害之处在于能单独控制两个进气门的开启幅度。当发动机处于中低转速时，系统会智能调节气门升程，让油气混合更充分；等转速拉高后，又会自动切换成大开度模式，保证足够的进气量。

这套系统的实际优势在堵车时特别明显。遇到走走停停的路况时，普通发动机的气门开度固定，容易造成燃油浪费。而MIVEC系统就像个精明的管家，能根据实时情况自动调节气门，这时候的省油效果就特别突出。根据实测数据，搭载MIVEC的车型在城市拥堵路况下，油耗能比传统发动机降低8%-15%呢。