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汽车刹车分泵到底有啥用？简单来说分三点说清楚：

第一，你踩刹车的时候，刹车总泵会推着液压油往分泵里冲。分泵里的小活塞被这股油压一顶，立马就把刹车片怼到刹车盘上了，这时候车轮就开始减速了。

整套系统其实由两大部分组成：刹车总泵和储油罐。总泵一头接着刹车踏板，另一头连着好几根刹车油管。平时总泵里存着备用刹车油，上面还开着进油口和出油口。重点来了——踩刹车时出油口会打开，进油口反而会关上，这个机关设计得特别巧妙。

最后说说工作原理：当你踩下刹车踏板时，总泵里的活塞一使劲，刹车油就被挤进各个分泵的油管里。等你要松开刹车的时候，总泵的出油口啪嗒就关上了，这时候进油口自动打开，刚才被挤出去的刹车油又会顺着管道流回总泵里，整个系统就恢复成没踩刹车时的状态了。