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长时间下坡一直踩着刹车不放，刹车片温度会越飙越高，最后直接导致刹车性能断崖式下跌。尤其是大货车这类自重大的车型，刹车系统扛不住长时间摩擦，很容易出现热衰减现象——说白了就是刹车片过热变软，制动力越来越弱，严重的时候刹车直接罢工。这时候就得靠老司机们常说的"抢低挡"来保命，挂个低速挡让发动机帮着拖住车速，可比死磕刹车踏板靠谱多了。

跑过山路的朋友肯定见过这样的场景：每隔一段下坡路就会出现降温水池和紧急避险车道。这些可都不是摆设！大货车装满货物后动辄几十吨的重量，下坡时全靠刹车片和轮毂硬扛，要是没有这些散热设施和应急车道，刹车系统分分钟就会过热失灵。想想看几十吨的铁疙瘩失控冲下山路，那可不是闹着玩的。

现在你明白为啥长下坡不能一直踩刹车了吧？关键时刻还得靠发动机牵制力配合点刹，这才是老司机们压箱底的保命绝招。