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汽车堵漏剂要是长期用的话，容易把水箱搞腐蚀了，还可能堵死发动机的水道。具体有这几个情况得注意：

1、用完堵漏剂之后，水箱内壁会结出一层薄膜，这样内壁就变厚了。不过这种薄膜会越积越厚，反而会影响散热效果，所以这玩意儿只能临时救急用，千万别当常规保养品使。

2、像水箱、散热器、温控器、水泵这些部件要是本身焊接不牢靠、材质有瑕疵或者设计不合理，车子开久了免不了颠簸震动，加上其他外力作用，焊缝位置很容易裂开漏液。特别是年头长的车，橡胶密封件老化后更容易出问题。

3、堵漏剂的工作原理其实挺有意思，主要靠漏点内外的压力差来发挥作用。漏水的时候，里面的胶质颗粒会跟着漏液跑到缝隙处堆积起来，等遇到空气就变硬结块，慢慢在水箱内壁糊上一层保护膜，这样就把漏点给暂时封住了。