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汽车底盘高度最好别低于140毫米。为啥呢？现在城里堵车太常见，走走停停的情况下，发动机散热系统得专门优化，不然水箱分分钟给你表演"沸腾"。这里说的离地间隙可不是随便定个数字就行，它直接关系到车辆用途和气流设计——像跑车就得趴低身段，SUV反而要抬高底盘，要是胡乱调整这个数值，车子开起来绝对会出问题。

给大家说几个行业数据参考下：选车时底盘高度绝对要重点看。欧洲家用车普遍在100-140毫米这个区间，日韩系车大多做到140-180毫米，正经越野车基本都在180-220毫米晃悠。拿德国车举例，奥迪进中国后就把底盘从115毫米抬到142毫米，不然咱们这的路况分分钟蹭底盘。

日韩系车在这方面就贼精明，他们知道亚洲城市里井盖遍地走、坑洼路面多，专门把底盘调高应对。这种设计思路确实聪明，毕竟谁也不想三天两头托底修车。