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奔驰GLC的底盘离地间隙是180mm，这个数据在同级别SUV里算是中规中矩。作为奔驰家族第一款跨界SUV，它定位中型豪华市场，分进口和国产两个版本。其实可以把它理解成GLK的溜背轿跑版本，既有越野基因又带点运动范儿。

造型方面有两个亮点：一是提供两种不同风格的选装套件，二是轮毂样式特别丰富。加长版最显眼的变化在后排，B柱到C柱之间的空间明显拉长，车尾标还特别加了字母L，明摆着告诉你这是长轴版本。

车身尺寸有四个版本可选：1898×1664mm，4765×1898×1648mm，4765×1890×1648mm，4765×1898×1659mm。这些尺寸之间差异微乎其微，选哪个主要看个人喜好。

轴距方面提供了两种规格，标准版2873mm，加长版直接飙到2973mm。这个加长版专门用GLC-L来命名，后排空间确实宽裕不少。

坐进车里还是熟悉的奔驰味道，炮筒式仪表盘配红色指针特别带感，靶环底纹的细节处理很有运动气息。中控台用木纹烤漆面板打底，配上能调三种颜色的氛围灯，豪华感直接拉满，完全对得起奔驰的招牌。