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油电混动车上其实只有一个油门踏板，并没有两个油门机构。这种车型的动力系统结合了燃油和电能，主要依靠燃油发动机提供主要驱动力，同时电动机在行驶过程中给发动机搭把手。车上装的高性能电池组，能让电动机在加速或爬坡时提供额外劲道，让动力输出更顺溜。

这类车的充电方式主要分两种：

1、先说插电混动车型吧，这类车和纯电车一样能用充电桩补电，边开边跑的时候发动机也能自动给电池回血；

2、再说说不插电的那种，它们特别会精打细算，专门利用低速行驶或者等红灯这些发动机不太费劲的时候，把多余能量转化成电能存进电池里。