+向他提问

单踏板模式其实就是用油门踏板同时管加速和刹车——往下踩就提速，抬起来就减速，而且刹车力度会随着踏板抬起的幅度逐渐加强。具体来说是这样的：当司机松开油门时，车轮会带着电机转起来回收能量，这样不仅能让电量损耗降低，还会让车轮受到的阻力比空档滑行时大得多，自然就产生了刹车效果。这种设计有三大好处：开车更省事儿，右脚不用频繁在油门刹车之间切换；可以自己掌握能量回收的节奏，把每一度电都榨得更彻底；最关键的是能明显减少刹车片的损耗，延长使用寿命。