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开车时要是仪表盘上的ABS灯突然亮了，说明车子的防抱死刹车系统可能闹脾气了。不过别慌，这时候普通刹车还是能正常用的，只是车轮防抱死功能暂时下线了。说白了，ABS出问题不等于刹车失灵，它只在急刹车车轮快锁死的时候才会介入。平时正常踩刹车，该停还是能停住的，咱们该怎么开还怎么开。

先说说这个ABS到底是个啥。防抱死刹车系统（简称ABS）可是咱们开车时的安全小助手。它的绝活就是在急刹车时自动调节刹车力度，让轮胎不会完全锁死，保持边滚边滑的状态。这时候轮胎和地面的摩擦力最大，就像穿了防滑鞋似的，车子既不会打滑又容易控制方向。

这套系统最厉害的地方就是既能保命又实惠。急刹车时后轮不会直接锁死，车子方向稳得像老司机握方向盘，这对行车安全可是质的提升。再加上它构造不复杂，成本也亲民，现在连很多小货车都标配这个神器了。