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简单来说，汽车区域保护就是要求在哪买的车就得在哪上牌。要是想在外地提车，得先搞定当地居住证之类的材料，挂上当地车牌再转籍回自己老家。这套政策具体有三大规矩：首先是不让跨地区卖车，每台车都有专属的车辆识别代号和指定销售范围，超出范围就算违规；其次禁止搞恶意宣传，比如用不实广告扰乱本地或外地市场来搞低价倾销；最后是同一个区域如果有两家总代理，不能把自家分销商开在对手家门口，也不能用价格战干扰别人正常做生意。

这种政策其实是给本地车商穿上的防护甲。以前不同地区优惠力度差距大，很多客人会跑去外地买车，搞得本地经销商很被动。区域保护就是用来稳住当地市场，帮车行留住客户。不过2017年国家出了新版的《汽车销售管理办法》，直接把这道防护墙给拆了。新规明确要求厂家和车商不能限制消费者的户籍地，现在大家买车渠道多了去了，既能自由比价还能跨区域享受服务，算是真正打破了地域限制。