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爬坡记得降挡。原理很简单：挡位越低，车轮能输出的劲儿就越大。发动机虽然是动力来源，但得靠变速箱这个"转换器"把转速调成适合车轮转动的速度。低挡位时，变速箱会把发动机转速转化为更强的力道传递给轮胎，就像用低速档骑自行车爬坡更省力一个道理。

关于低挡的几个实用知识点：起步方面，其实不管挂哪个前进挡，起步效果都差不多。但减速时差别就大了——挂着D挡松油门，车子会慢慢滑行，要是挂在低挡位上，减速效果立竿见影。不过要注意这时候刹车灯不会自动亮，容易让后车误判，最好配合点刹提醒后车。

日常使用时要注意：别图省事长期挂着低挡跑。平路或缓坡用低挡行驶特别费油，速度越快烧油越厉害。但下坡时挂着低挡不踩油门，靠发动机拖着车子走倒是省油妙招，既安全又经济。