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1、空档转速莫名飙升？可能是这两个部件在作怪：碳罐电磁阀和刹车真空传感器。咱们先聊聊碳罐这个部件。平时停车熄火后，油箱里挥发的汽油蒸汽可不能白白放掉，这时候碳罐就派上用场了。它就像个汽油蒸汽储存箱，里头装满活性炭，专门吸收这些挥发的油气。等咱们踩油门开车时，碳罐电磁阀就会打开，把存着的油气送进发动机烧掉。

常见故障是这样的：车子挂到空档时，发动机本来应该回到怠速状态，电磁阀也该关严实。要是这时候阀门关不紧或者卡住了，碳罐里存的油气就会源源不断往发动机里送，结果就是转速自己往上窜。

再说说刹车系统的事儿。现在家用车基本都用真空助力刹车，这样咱们踩刹车才不用使吃奶的劲。这个助力需要的真空，其实是靠发动机进气时产生的。注意看刹车油壶下面有根小管子没？那就是连着真空助力器的。真空传感器就是专门盯梢助力器里真空够不够用的哨兵。

要是这个传感器出毛病，它就没法准确判断真空度够不够了。这时候行车电脑就会让发动机多吸点气，把转速拉高来增强真空效果。所以有时候明明挂着空档，转速表指针却自己往上跑，很可能就是这个传感器在闹脾气。