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汽车差速器装在驱动轮旁边。这个装置主要解决转弯时左右轮子转速不一致的问题，能让两侧驱动轮实现不同速度转动。整套系统主要由左右半轴齿轮、一对行星齿轮和支撑它们的齿轮架构成。关于差速器的日常检修，这几个关键点得特别注意：

1、行星齿轮的检查：首先要看行星齿轮轴和外壳孔、齿轮内孔之间的配合是否正常。正常情况下轴和齿轮之间应该有空隙，如果间隙过大就得换新件。安装行星齿轮轴的时候，必须保证在差速器壳的孔位里放平摆正，不能有任何歪斜。

2、差速器壳的检查：重点观察从动锥齿轮和壳体接触面的贴合度，这两个面必须严丝合缝地完全接触。要是发现接触不完整，可能需要调整或更换相关部件。

3、齿轮工作面的检查：不论是行星齿轮还是半轴齿轮，它们的咬合面都不能有严重的剥落或烧焦痕迹。如果发现齿面有损伤，特别是当损坏超过齿高的1/4或者齿长的1/5时，别犹豫直接换新齿轮。

4、齿轮间隙的检查：判断齿轮磨损程度最直接的办法就是测量行星齿轮和半轴齿轮的咬合间隙。这个间隙值要是超出标准范围，说明齿轮组已经磨损过度，需要及时更换。