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上汽大众途铠最大的短板就是价格偏贵，不过其他方面都挺让我满意。先说说外观吧，前脸设计和侧面那几条硬朗的腰线特别合我胃口，看着就精神。这车外观真的没得挑，直接拿捏我的审美了。再说内饰，用料还不错，摸得到的地方软材质挺多的，车门和中控台缝隙也处理得很细。空间方面，后排坐人绝对够用，特别是我平时上下班自己开，动力完全够使，市区里跑完全没问题。方向盘打起来特别轻巧，指向精准，油门刹车调校也顺手，换挡平顺不费力。目前刚提车没多久，郊区路况油耗大概8个左右，有次跑高速掉到6点多。油耗表现基本符合预期，现在有车出门确实方便多了。

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途铠是基于mqb-a0平台打造的，和新POLO Plus是一个底盘，连奥迪A1都用这平台呢。外观方面，T-cross用的是大众最新的家族脸，前脸设计跟途昂、途岳挺像的。车尾用了贯穿式尾灯，不过中间那块灯带不发光。内饰主打年轻风，颜色搭配特别花心思，五种配色方案——活力金、梦幻蓝、罗曼红、星辰灰、极地白——给年轻人挑花眼的选择。重点是氛围灯设计得挺到位，晚上开灯效果应该不错。动力方面，全系用EA211全铝发动机，1.4TSI和1.5L两种排量可选。1.4T最大功率110千瓦，扭矩250牛·米，配7速双离合变速箱；1.5L版本功率83千瓦，配6速手自一体变速箱。风阻系数0.311，配合省油轮胎，实测90公里时速油耗在4.4到4.6升之间。目前没发现什么明显缺点。

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这车外形挺时尚的，开出去看着有活力，价格也合适。空间不算特别小，放东西够用，平时买菜、拉行李都行，关键是车身不太大，市区里拐弯掉头啥的比较灵活，不会像SUV那样笨重。缺点就是手刹设计得有点老派，现在都啥年代了，同价位的车基本都用电子手刹了，手动的确实不太方便，不过我开车又不是去飙车，用不上漂移功能，但总感觉少点科技感。外观设计挺好看的，在大众家族里算颜值高的了，看着清爽又不浮夸，稍微带点运动感，开出去辨识度还可以。内饰嘛，塑料感比较重，摸起来硬邦邦的，这价位也别指望真皮啥的，但用料实在点会更舒服些。总的来说，适合预算有限的年轻人当家用车，实用性和性价比摆在那儿，就是细节处还能再用心点。