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奔驰旗下的四驱车型其实不少，像大家熟悉的S级、CLS级、E级、C级这些轿车系列，还有GLA这类SUV车型都有配备。要说四驱系统的优势，最明显的还是在操控表现上——特别是在高速过弯的时候，四个轮子能智能分配驱动力，这种"各司其职"的运作方式，让车子过弯时稳得就像轨道车。也难怪那些强调驾驶乐趣的高端轿车，都爱用这套系统来压榨操控极限。

不过四驱系统也不是没短板。首先这套机械结构本身就挺复杂的，光零件成本就比两驱高出一截，而且比较占底盘空间。像那些入门款小车或者空间金贵的车型，确实不太容易塞进去。另外大家可能不知道的是，四驱系统运行时动力损耗大，传动效率比两驱车要打折扣。要是车子本身排量不大或者比较在意油耗的话，用全时四驱反而有点吃力不讨好。