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讴歌CDX混动的动力布局很有意思，虽然带着电机但只管前轮发力。这台驱动电机本事可不小，最大能输出135千瓦的劲道。关于这台混动SUV，咱们分几个重点来说说：

先说动力组合，CDX混动肚子里装着两套家伙什——一台燃油发动机配个发电机。燃油机用的是2.0升直列四缸自吸发动机，搭配E-CVT无级变速箱，能输出107千瓦的最大功率，换算成咱们常说的马力就是146匹，最大扭矩有175牛·米。这套组合拳打起来既平顺又带劲。

重点要提的是它的电机系统，135千瓦的最大功率和315牛·米的扭矩数据相当能打。整套混动系统合起来的综合功率能达到158千瓦，相当于给车子装了个双动力保险。供油系统用的都是现在主流的缸内直喷技术，燃油效率拿捏得挺到位。

最后要划重点的是，CDX混动属于油电混合类型，可不是插电式新能源车。这就像个会省油的乖学生，但拿不到新能源绿牌资格。所以车主们还是得老老实实挂蓝牌上路，不过油耗表现可比普通燃油车漂亮不少。