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车辆OBD检测不过关，最常见的问题有三个：第一是诊断系统版本太旧，第二是检测探头出了毛病，第三是发动机本身有问题。这个OBD系统啊，其实就是专门开发来给车子看病用的黑科技。它通过车上密密麻麻的感应器，实时监测着车辆运行状态，就像给车子装了个24小时值班的医生。要是哪里不对劲，系统就会自动生成故障代码存着，修车师傅用专业设备一读就知道毛病出在哪。

年检时候工作人员会连上检测仪，重点看发动机有没有异常代码。要是OBD检测这关过不去，年检直接就得挂科。这里要提醒大家几个注意事项：检测前得让车子充分热车，水温表得指到80℃左右，三元催化器温度要达到400℃以上才测得准。排队等检的时候可别熄火，多烧这几分钟油费不了几个钱，反而能让检测数据更准确，千万别因小失大。