+向他提问

手动挡车起步的核心其实就是油门和离合的默契配合。咱们先从平地起步说起：先把档位挂在空挡启动车辆，右脚轻轻给油把转速提到2000转上下，这时候左脚慢慢抬离合，车就能顺顺当当地走起来了。要是想提速快一点，可以试试这个操作——点火后马上踩死离合挂一档，离合抬到车轮刚有动静的时候停住，接着给点油，等车走起来两三秒再边加油边松离合，这样起步又稳又快。升二档的时候也用同样的节奏就行。

遇到红绿灯起步别慌，窍门在预判。看到红灯变黄灯那会儿，赶紧挂一档找半联动（就是离合开始咬合的位置，这时候车身会微微震动），右脚踩着刹车别松。绿灯一亮马上松刹车抬离合，油门跟着轻轻给，至少能比旁边车道快出两三个车头。这个时机把握好了，后车绝对按不了喇叭催你。

坡道起步其实没那么可怕。先踩住刹车和离合挂一档，慢慢松离合到发动机声音变沉、车身开始抖动的那个临界点（这就是传说中的离合点），这时候松开刹车车也不会溜坡。紧接着补点油门，车就会往前走了，等走稳了再完全松开离合。记住半坡上找离合点的时候，看转速表指针突然下摆的瞬间，那个就是最佳时机。