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偶尔推迟保养对发动机不会造成太大伤害，但千万别拖得太久。像咱们常见的日系、韩系车，一般跑到5000公里就该做保养了；欧美车相对皮实些，很多都是7500公里往上，有些车型甚至能撑到15000公里才需要保养。车子开久了，里头的零件和机油都会正常磨损，到了厂家建议的里程数就该及时检查更换。

不过要特别注意，新车在保修期内千万别任性拖延保养。现在4S店精得很，要是发现你保养记录不全或者超期太多，很可能以这个为借口，拒绝给你免费处理质保期内的故障问题。虽说偶尔超个千八百公里问题不大，但要是长期不按手册来，发动机真出毛病的时候，吃亏的可是咱们车主自己。