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宝马X3这个车系既有国产版本也有进口车型可选。简单说就是两者各有特色：首先进口的X3顶配搭载了3.0T发动机，这个动力储备确实够劲，一脚油门下去推背感十足，官方百公里加速只要5.6秒，红绿灯起步绝对能甩开大部分家用车。再来说说变速箱，不管是进口还是国产的X3，用的都是采埃孚那套口碑很好的8AT，换挡顺滑得很。驱动系统方面都是全时四驱配置，前轴驱动配多片离合差速器，平时开可能感觉不出太大差别，但遇到湿滑路面时这套系统分配动力挺聪明的。底盘调校方面两个版本差别其实不太明显，过弯时都能感觉到宝马那股子韧劲。

重点要说说空间表现，国产版特意把轴距拉长到了2864毫米。本来X3的后排就不算挤，这么一加长，现在坐进去膝盖离前座起码能多出两拳距离，带全家出游的话，后排乘客腿脚都能舒展开了。要是对动力没特别高的要求，国产版本其实更符合咱们日常家用需求。