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汽车发动机漏水先别急着动手修，咱们得先搞清楚问题出在哪儿。下面给大家整理了个实用排查指南：

问题出在哪儿？

要是看到水从发动机缸体和缸盖接缝处往外渗，十有八九是气缸垫片（也就是常说的缸垫）老化了。这种情况在跑了十几万公里的车上特别常见，就像家里水管接头胶圈用久了会脆化一个道理。如果是缸盖其他位置冒水珠，那八成是缸盖铸造时内部有沙眼或者气泡，这些暗伤在发动机高温高压环境下慢慢就现形了。

该咋处理？

先拿个手电筒仔细找漏水点，这点特别重要。要是缸体和缸盖接缝处湿漉漉的，别犹豫赶紧换缸垫，维修店一般两三个小时就能搞定。要是发现漏水点在缸盖本体上，尤其是那种像出汗似的均匀渗水，这说明缸盖本身质量有问题，这种情况直接联系4S店走质保流程最划算，千万别自己掏钱修。现在正规厂家对这种铸造缺陷基本都是包换的，记得带上购车发票和保养记录就行。