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五菱荣光挂挡困难，常见原因包括离合器压片变形、离合分离行程不足、挡位锁死、变速箱转轴锈蚀等问题。关于这款车的具体情况，咱们分几个方面来看：

1. 外观造型

五菱荣光电动版沿用了燃油车的经典设计。车头装配了细长条进气格栅，蜂窝状的网格纹路搭配两侧炯炯有神的大灯组。车尾最显眼的是竖排尾灯设计，左下方"五菱荣光EV"的标识直接表明了它的新能源血统。

2. 内饰配置

车内采用黑色主色调，方向盘上恰到好处地点缀着镀铬装饰条，整体质感提升明显。作为电动车型，换挡机构改成了更便捷的旋钮式设计。要说最实用的，还是它那个能装下大件物品的超大后备箱。

3. 动力表现

这车配备的驱动电机能输出60千瓦的最大功率，爆发力达到220牛·米的扭矩。搭载的磷酸铁锂电池有41.6度电和35.4度电两种版本，实测续航分别是300公里和252公里，日常拉货跑运输完全够用。