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气门重叠角说白了就是发动机进排气门同时开着的那段时间，咱们用曲轴转了多少度来计量。这个参数对发动机运行特别关键，咱们得好好唠唠它的门道。先说清楚啥叫气门叠开：因为进气门提前打开、排气门延后关闭，这俩活门就有段时间是同时开着的，这就是咱们常说的"叠开"。具体开多少度呢？就是把进气门提前开的角度加上排气门晚关的角度，这个总和就是气门重叠角的数值。

这个叠开角度的把握可有讲究了。别看两个气门同时开着，其实这时候它们开得都不大，再加上新鲜空气和废气各自有流动惯性，只要角度调得合适，既不会让废气倒灌回进气管，也不会把刚吸进来的新鲜混合气直接排出去。不过要特别注意，不同发动机结构、不同转速情况下，对应的气门开闭时机也得跟着调整，就跟咱们换季要换衣服一个道理，得根据实际情况灵活变化。