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要说陆地头等舱的名号，丰田埃尔法绝对当仁不让。拿2020款豪华版来说，这车的身材数据就挺有看头——车长接近5米（4975mm），宽度1米85，高度将近1米95，轴距刚好3米整。油箱能装58升油，整车自重2.27吨左右，开起来有种稳当的厚重感。

底盘配置这块，前悬架用上了麦弗逊式独立结构，过减速带时能有效吸收震动；后悬架则是双横臂独立设计，转弯时车身侧倾控制得相当到位。这两套悬架搭配起来，既保证了乘坐舒适性又兼顾了操控稳定性。

动力组合才是这车的重头戏。2.5L四缸自吸引擎配上前后两台永磁同步电机，组成了丰田拿手的混动系统。驱动方式选的是更稳妥的四驱布局，电池用的是当下主流的三元锂电，传动方面配的是E-CVT电子无级变速箱。这套组合拳打下来，既省油又有劲，跑长途坐着也不容易晕车。