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十代雅阁的胎压监测系统采用的是间接检测方式，和很多直接显示胎压数值的系统不同。它不是通过轮胎里的电子传感器来监测，而是靠对比四个轮子的转速差异来判断胎压是否异常。所以中控屏上不会显示具体胎压值，只会亮起胎压警示灯提醒驾驶员。这里再补充几个实用信息：1. 这代雅阁外观改动挺大的，车身线条低矮流畅，整体看起来既动感又协调。前脸最抓眼的就是那组矩阵式排列的LED大灯，晚上点亮效果特别有辨识度。2. 车尾的C字形尾灯设计有点让人摸不着头脑，中间那个断点感觉像是为了设计而设计。不过更实在的是，除了刹车灯用LED，其他位置还是老式的卤素灯泡。3. 坐进车里就会发现中控台布局很讲究实用性，悬浮式屏幕下面是贯穿式的出风口，再往下就是带实体旋钮的空调控制区。储物格设计得特别顺手，多媒体系统周围还保留了几个常用功能的实体按键，开车时不用盯着屏幕也能盲操。