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副水箱要是彻底没水了肯定不对劲。只要主副水箱之间的水管和水箱盖没毛病，主水箱缺水的时候会自动从副水箱抽水补充，所以平时副水箱的冷却液只要保持半壶左右就够用，但一滴不剩绝对要出问题。

副水箱老缺水的话，八成是这几个地方出问题了：1、发动机缸垫密封不严；2、橡胶水管老化渗漏；3、主水箱有裂缝或者放水阀没拧紧；4、暖风系统的小水箱漏了；5、缸体上的防水堵头锈穿了。

这个副水箱可不是摆设，它可是发动机散热系统的重要缓冲装置。简单来说，发动机跑热了之后，防冻液受热膨胀就会顶开水箱盖流到副水箱里存着。等发动机凉下来，冷却系统内部压力降低的时候，又会自动把副水箱存着的冷却液吸回去。这么一进一出，既保护了水箱不被撑坏，又能保证冷却系统时刻有足够的液体循环。