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如果不去街边小作坊或者图便宜找偷工减料的修理厂，其实车身修复并不会带来太大风险。不过要是遇到不专业的操作，下面这些坑你可得当心了：

1、钣金时乱用高温烤枪：现在车身钢板表面都有防锈镀层，要是修车师傅在钣金修复时用了高温加热，这层保护膜当场就废了。更麻烦的是，金属经过这么一折腾，原本的硬度和强度都会大打折扣。万一再出事故，这部位可就成了"软柿子"，根本护不住车里的人。

2、手工活不过关：车身钢板就像人的筋骨，受过撞击后要恢复原样特别考验手艺。要是师傅技术不到家，修完看着是平整了，过段时间不是这鼓个包就是那裂条缝，就跟手机贴膜没贴好似的，看着就闹心。

3、卖车时会被狠砍价：但凡动过钣金喷漆，二手车贩子眼睛毒着呢。原厂漆那是高温烤出来的，后期再怎么补都和出厂效果差着档次。特别是全车喷过漆的，转手时价格起码比原版车况低个两三成。